Jomax

Opis produktu Konstrukcja najnowszej wersji silnika benzynowego 1,0 l EcoBoost Forda znacznie się zmieniła w porównaniu z oryginalnym silnikiem EcoBoost. Zniknął już napęd paska rozrządu zwilżonego olejem, ponieważ najnowsza konstrukcja napędzana jest łańcuchem, co oznacza, że zmieniły się również narzędzia rozrządu silnika. Zestaw narzędzi do rozrządu silnika został zaprojektowany specjalnie dla silników napędzanych łańcuchem wyprodukowanych po roku 2018. Zastosowanie: Ford C-MAX ('15) 2018 - 2020 Grand C-MAX ('15) 2018 - 2020 Fiesta/ Fiesta Active ('17) 2018 - Focus/ Focus Active ('18) 2018 - Puma ('20) 2019 - Tourneo Connect ('14) 2018 - 2021 Transit Connect ('14) 2018 - 2021 Transit Connect Active ('20) 2021 - Kody silnika: 1,0 EcoBoost- B3DA, B7DA, B7JA, M0JA, M0JB1,0 EcoBoost Hybrid - B7JB, BZJA, B7DC, M0DC1,0 SCTI EcoBoost - B3GA, B3GB   Odpowiednik OEM: 303-1661/1, 303-1661/2, 303-1661/3, 303-1603 303-1643, 310-018, 303-1604, 0132-AB, 23-019 ...

Opis Kompletny zestaw narzędzi do ustawiania i blokowania rozrządu we wszystkich silnikach benzynowych serii 1.0 i 1.2 'EB', stosowanych w modelach Citroën, Peugeot, DS, Opel/Vauxhall oraz Toyota. Zestaw ten jest niezbędny podczas prac związanych z regulacją lub wymianą rozrządu. Zawiera narzędzia do ustawiania silnika oraz specjalne narzędzie do blokowania piasty wału korbowego podczas wyjmowania lub montażu śruby mocującej. Citroën 1.0/1.2 EB0 / EB2 Berlingo III, Berlingo IV, C-Elysee, C1 II, C3 Aircross, C3 III / C3 Picasso, C3 IV, C4 Cactus, C4 II, C4 Picasso/Grand Picasso, C4 Space Tourer/Grand Space Tourer, C5 Aircross, DS3 / DS3 Cabrio, DS4 Peugeot 1.0/1.2 EB0 / EB2 108, 2008, 208, 3008, 301, 308, 5008, 508, Partner III, Partner IV, Rifter Toyota 1.2 Aygo Vauxhall/Opel 1.2 EB2 Combo-E, Crossland X, Grandland X Kody silników: 1.0 - EB0 (ZMZ), EB0F (ZMZ) 1.2 - 1PP (HM01), D12XHL, D12XHT, EB2 (HMT), EB2 (HMW), EB2 (HMZ), EB2ADT, EB2ADT (HNP), EB2ADT (H...

Opis produktu: To narzędzie umożliwia prawidłowy montaż tylnej uszczelki olejowej wału korbowego w szeregu silników benzynowych i wysokoprężnych grupy VW. Tylna uszczelka olejowa i pierścień wskaźnika położenia wału korbowego, umieszczone po stronie koła zamachowego wału korbowego, są umieszczone w płycie kołnierzowej i instalowane jako pojedynczy zespół. To narzędzie do montażu uszczelnień wału korbowego może być używane w Audi A3 (2004), Golf 2004, Touran 2004 i 4-cylindrowych silnikach wysokoprężnych, w tym w modelach 2004 1.4i Turbo, 1.4-1.6 z bezpośrednim wtryskiem (benzyna), 1.9, 2.0 SDI, 2.0 TDi, 2.0 i 2.0L Common Rail diesel) Zastosowania obejmują: Audi A3 (2004), Golf (2004), Touran (2004) oraz 4-cylindrowe diesle, 1.6, 1.9, 2.0 SDi, 2.0 TDi, 2.0 i 2.0L z common rail. Przyrząd służy do montażu simeringu z czujnikem na wale korbowym (OEM: VAG T10134) Zastosowanie: VW, Audi, Seat, Skoda Silniki: benzynowe - 1.4i turbo, 1.4 i 1.6 Diesla - 1.9 / 2.0 SDI / TDI PD,...

Opis produktu: Nadaje się do demontażu wtryskiwaczy diesla Bosch, Delphi, Denso, Siemens i Pumpe Duse. Zestaw zawiera klucze i nasadki o profilu głęboko otwartym, służące do demontażu wtryskiwaczy, a także wybór adapterów do bezpiecznego mocowania młotka ślizgowego do korpusu wtryskiwacza. Przegub kulowy i wybór dwóch rozmiarów młotka ślizgowego umożliwiają w razie potrzeby dostęp do ciasnych miejsc. Zawartość: Młotki ślizgowe; 1,3 kg z trzonkiem 150 mm, 4 kg z trzonkiem 400 mm, rękojeść młotka ślizgowego 4 kg, przegub elastyczny, klucz sześciokątny zabezpieczający 10 mm, adaptery męskie; 10 x 1,5, 16 x 1,5, 17 x 1, 20 x 1, 25 x 1, 27 x 1 mm, adaptery żeńskie; 14 x 1,5, 27 x 1 mm (3 szt.), adaptery sześciokątne; 17 mm (10 x 1,5 żeńskie), 21 mm (14 x 1,5 żeńskie), adaptery C i J (pompa Duse), adapter kłowy, nasadki wtryskiwaczy Nasadki 1/2" Sq; 25, 27, 29, 30 mm. Dostarczany w etui do przechowywania....

Opis produktu: Zestaw przystosowany do Mercedesa z silnikami benzynowymi oraz Diesla. Silniki Mercedes-Benz wykorzystujące łańcuchy rozrządu zamiast pasków zębatych mają zwykle dłuższą żywotność, ale niektóre silniki nadal cierpią na przedwczesne zużycie łańcuchów. Zestaw do montażu i rozdzielania łańcucha rozrządu umożliwia szybkie i łatwe rozdzielenie i ponowny montaż łańcucha rozrządu na miejscu w silnikach używanych w gamach Mercedes-Benz, Chrysler i Jeep. Jest wszechstronny i zawiera narzędzie do usuwania ogniw, narzędzie do montażu ogniw, a także wybór szczęk do zaciskania do operacji zaciskania, które obejmują łańcuchy pojedyncze i podwójne stosowane w tych silnikach. Znajdują się również kołki do wyjmowania ogniw, ogniwa montażowe i gwintujące, aby zapewnić, że wszystko, co jest potrzebne do wykonania pracy, znajduje się w pudełku. narzędzie do dziurkowania 2x ø 4x50 Nadaje się do silników Mercedes-Benz używanych w gamach Chrysler, Jeep i Mercedes Benz. Typy silnikó...

Opis produktu: Blokada rozrządu przystosowana do sprawdzania i ustawiania rozrządu oraz wału korbowego w samochodach z silnikami wysokoprężnymi po 2014 BMW / Mini 1,5 3-cylindrowych (B37) i 2,0l 4-cylindrowych (B47). BMW: 1, 2, 3, 4, 5 i X1;3;4;5 z 2014r. Mini: Clubman (F54), Cabrio (F57), Mini Hatch (F55 / 56) od 2014r. Zastosowanie: BMW: 1 Series (F20/21), 2015 – 2017, 114d/116d/214d 2 Series (F22/23/45/46), 2014 – 2017, 216d/118d/125d 3 Series (F30/31/34), 2015 – 2017, 218d/220d/225d 4 Series (F32/33/36), 2015 – 2017, 316d/320d/325d 5 Series (F10/11), 2014 – 2017, 420d/425d/418d X1 (F48), 2015 – 2017, 518d X3 (F25), 2014 – 2017, Efficient Dynamics X4 (F26), 2014 – 2017, xDrive X5 (F15), 2015 – 2017, sDrive Mini: Clubman (F54), 2015 – 2017, One D Convertible (F57), 2016 – 2017, Cooper D / SD Mini Hatch (F55/56), 2014 – 2017. Kody silników: 1.5: B37 D15A, B37 C15A 2.0: B47 D20A, B47 D20B, B47 C20A, B47, B47 C20B Oznaczenia narzędzi OEM: 11 4 120 Pin bl...

Opis produktu: Specjalistyczny zestaw umożliwiający wymianę paska napędowego wałka rozrządu, blokadę łańcucha, blokowanie koła zamachowego w samochodach z automatyczną skrzynią biegów i wymianę łańcucha napędowego wałka rozrządu przy głowicy cylindrów. Zafira-C Tourer 2.0 CDTi 125 (170) 3750 LFS/B20DTH Insignia-A 2.0 CDTi 125 (170) 3750 LFS/B20DTH Zafira-C Tourer 2.0 CDTi ecoFLEX 125 (170) 3750 LFS/B20DTH Insignia-A 2.0 CDTi ecoFLEX 125 (170) 3750 LFS/B20DTH Insignia-A Country Tourer 2.0 CDTi ecoFLEX 125 (170) 3500 LFS/B20DTH Insignia-A Country Tourer 2.0 CDTi 125 (170) 3500 LFS/B20DTH Zafira-C Tourer 2.0 CDTi 96 (130) 3750 LFS/B20DTH Cascada 2.0 CDTi 125 (170) 4000 LFS/B20DTH Kody silników: LFS/B20DTH, LFS/D20DTH, LFS/D20DTJ ...

Opis produktu: Klucz dynamometryczny o rozmiarze 3/8''. Zakres pomiaru momentu obrotowego: od 5 do 50 Nm. Długość narzędzia: 390 mm. Funkcje: działa w obu kierunkach (prawo/lewo). W zestawie praktyczne etui z tworzywa sztucznego, które ułatwia przechowywanie i transport. Parametry techniczne: Napęd (kwadrat): 3/8". Dokładność pomiaru: ±4%. Zalecenie: dla zapewnienia poprawności pomiarów, klucz powinien być poddawany okresowej kalibracji w autoryzowanym punkcie. Zastosowanie: Profesjonalny sprzęt wysokiej jakości, przeznaczony do użytku w motoryzacji oraz przemyśle. Uwagi: Regularna kalibracja jest kluczowa dla utrzymania precyzji pomiarów i zapewnienia bezpieczeństwa podczas prac. ...

Opis produktu: W silnikach wysokoprężnych Mercedes-Benz W654 1,6 l i 2,0 l zastosowano łańcuch rozrządu montowany z tyłu silnika, co oznacza, że każda czynność związana z jego demontażem będzie wymagała wymontowania silnika. Po wyjęciu silnika ten zestaw umożliwia użytkownikowi zablokowanie wałków rozrządu i wału korbowego w ich pozycji czasowej w celu wymiany łańcucha. Uwaga: Zestaw może być również używany do blokowania wałka rozrządu i wału korbowego z silnikiem w pojeździe podczas sprawdzania rozrządu.   Zastosowanie: Klasa A (od 2019), Klasa B (od 2019), Klasa C (od 2018), CLA (od 2019), CLS (od 2018), Klasa E (od 2016), GLB (od 2019), GLC Coupe (od 2019), GLE (od 2019), Klasa V (od 2019) i Vito (od 2019). Kody silników: 1,6 d  - 654.9162,0 d  - 654.920 Odpowiednik OEM: W654 589 00 40 00, W654 589 01 40 00 i W654 589 00 21 00....

Ściągacz to profesjonalne narzędzie przeznaczone do montażu i demontażu zespolonych łożysk piast kół przednich. Zestaw jest kompatybilny z wybranymi modelami samochodów marek Ford, Volvo i Mazda. Zastosowanie: Ford: Focus 2 (od 2004 r.), C-Max (od 2003 r.) Volvo: C30 (od 2006 r.), C70 Cabriolet (od 2006 r.), S40 (od 2004 r.), V50 (od 2004 r.) Mazda: 3 (BK) z silnikami 1.4, 1.6 oraz 1.6 Turbo (od 2003 r.) Zawartość zestawu: Płyta dociskowa 4 śruby dociskowe 2 śruby blokujące 1 para skorup demontażowych Płyta dociskowa do demontażu 1 para skorup montażowych Element dociskowy do montażu Wysokowytrzymała wrzecionowa śruba z łożyskiem kulkowym Zalety narzędzia: Wysoka jakość: Elementy wykonane z trwałych materiałów, które zapewniają długą żywotność i bezawaryjną pracę. Uniwersalność: Nadaje się zarówno do profesjonalnych warsztatów, jak i dla pasjonatów majsterkowania. Kompaktowe przechowywanie: Łatwe do schowania i transportu dzięki przemyślanej konstrukcji. -...

Opis produktu: Zestaw przystosowany do ustawiania wałków rozrządu w silnikach wysokoprężnych Diesla z napędem łańcuchowym. W zestawie znajduje się m.in.: blokada pompy wtryskowej, wałka rozrządu, wału korbowego oraz blokada napinacza łańcucha rozrządu. Możliwość  de-montażu wałka równowagi Zastosowanie: BMW: X1 E84 2.0D (09-13), X1 F84 2.0D (09-13), X1 sDrive 18d E84 (09-12), X1 sDrive 20d E84 (09-12), X1 xDrive 18d E84 (09-14), X1 xDrive 20d E84 (09-12), X1 xDrive 23d E84 (09-12) X3 E83 2.0D (07-10), X3 F25 2.0D (11-13), X3 F25 3.0D (11-13), X3 xDrive 18d E83 (08-10), X3 xDrive 30d E83 (11-12) X5 E70 3.0D (10-12), X5 xDrive 40d E70 (10-13) X6 E71/72 3.0D (10-13), X6 xDrive 30d E71/72 (10-14), X6 xDrive 40d E71/72 (10-14) 114d F20 / 21 1,6D (12-14) 116d E81 / 82/87/88 (08-12) / F20 / 21 2.0D (11-13) 118d E81 / 82/87/88 2.0D (07-14) / 118d F20 / 21 2.0D (11-13) 120d 2.0D E81 / 82/87/88 (07-14) / 120d / xDrive F20 / 21 2.0D (11-13) 123d E81 / 82/87/88 2.0D (0...

Opis produktu: Zestaw zawiera narzędzia do blokowania wałka rozrządu i czujnika krzywki wymagane do silników benzynowych 4.2 V8 dostępnych w gamie Audi od 2002 do 2009 roku. AUDI Allroad (BAS) 2002-2005, S4 Cabrio (BBK i BHF) 2003-2009, A6 Quattro (BAT) 2004-2008, S4 (BBK i BHF) 2003-2008. Kody silników: BBK BAS BHF BAT ...

**Opis produktu:**- Klucz dynamometryczny o zakresie 20-100 Nm, wyposażony w kwadrat napędu 3/8".- Długość narzędzia wynosi 390 mm, co zapewnia wygodę i precyzję podczas pracy.- Umożliwia zarówno dokręcanie na prawo, jak i na lewo, co czyni go wszechstronnym narzędziem.- Całość dostarczana jest w praktycznym etui z tworzywa sztucznego, zapewniającym ochronę i łatwy transport. **Parametry techniczne:**- Zakres pomiaru momentu: 20-100 Nm- Dokładność pomiaru: ±4%- Długość narzędzia: 390 mm- Napęd (kwadrat): 3/8" **Zalecenia użytkowania:**- Aby zapewnić poprawność pomiarów, klucz dynamometryczny powinien być regularnie kalibrowany w autoryzowanym punkcie serwisowym....

Ściągacz do łożysk piast koła – Ford, Volvo, Land Rover (82 mm) Zestaw do demontażu i montażu łożysk piast w pojazdach marki Ford, Volvo i Land Rover. Narzędzie zapewnia precyzyjne dopasowanie i efektywną pracę, dzięki czemu jest niezastąpione w warsztatach samochodowych. Zastosowanie: Ściągacz przeznaczony jest do użytku w następujących modelach samochodów (o średnicy łożyska 82 mm): Ford: Focus (wszystkie generacje), Focus II.5 RS, Mondeo MKIV (2007+), Galaxy (2006+), S-Max (2006+). Land Rover: Freelander 2 (2006+). Volvo: S80, V70, XC60, XC70 (2006+). > UWAGA: Przed zakupem prosimy o sprawdzenie, czy łożysko w Twoim pojeździe ma średnicę 82 mm, aby uniknąć niezgodności. Zawartość zestawu: Śruba o wysokiej wytrzymałości z łożyskiem kulkowym – zapewnia płynny ruch i trwałość. Płytka dociskowa z 8 otworami – umożliwia solidne mocowanie do piasty. Trzpienie dociskowe: 4 sztuki o średnicy 8 mm. 4 sztuki o średnicy 12 mm. Dzielone skorupy: Skorupa demontażowa – do usu...

Opis produktu: Opracowany dla silnika benzynowego 2,0 l firmy Jaguar Land Rover (JLR). Zestaw zawiera wszystkie niezbędne elementy wymagane do zablokowania nowych silników benzynowych JLR 2.0L „Ingenium” w ich pozycji „rozrządu”, tak aby można było bezpiecznie zdjąć i wymienić łańcuch rozrządu silnika i/lub sprawdzić rozrząd silnika. Zastosowanie: Jaguar E-Pace (od 2017 r.), F-Pace (od 2017 r.), F-Type (od 2017 r.), XE i XF (od 2017 r.). Land Rover Discovery (od 2017 r.), Discovery Sport (od 2017 r.), Range Rover Evoque (od 2017 r.), Range Rover Sport (od 2017 r.) i Range Rover Velar (od 2017 r.). Kody silników: AJ-20/PT204, AJ-200/PT204, AJ-200P/PT204, AJ200P, PT204 i AJ200. Odpowiednik kodów narzędzi OEM JLR-303-1630, JLR-303-1635 i JLR-303-1636....

Opis produktu: Prasa do Sworzni Wahacza z Adapterami Profesjonalne narzędzie do pracy nad sworzniami wahacza, które umożliwia szybki montaż i demontaż bez konieczności zdejmowania całego wahacza z pojazdu. Jest to niezastąpione rozwiązanie dla każdego warsztatu mechanicznego, który szuka efektywnych i nowoczesnych narzędzi usprawniających codzienną pracę serwisową. Zastosowanie: Mercedes Sprinter, VW LT, VW T4 – idealne do montażu i demontażu zarówno górnych, jak i dolnych sworzni wahacza. Renault Master, Opel Movano, Nissan Interstar – precyzyjnie dopasowane do górnych sworzni wahacza. Kluczowe korzyści: Efektywność i oszczędność czasu – tradycyjne metody wymiany sworzni mogą wymagać demontażu wahacza, co jest czasochłonne i skomplikowane. Nasza prasa pozwala na przeprowadzenie tego procesu bez demontażu, co znacznie przyspiesza serwisowanie pojazdu. Uniwersalność i szerokie zastosowanie – dzięki dołączonym adapterom, prasa jest kompatybilna z wieloma modelami samo...

Zestaw narzędzi do blokady wałków wyrównoważających Jaguar, Land Rover 2.0L AJ200 Diesel - Wersja rozszerzona Opis produktu: Profesjonalny zestaw narzędzi do blokady wałków wyrównoważających, dedykowany do silników 2.0L Diesel AJ200, stosowanych w pojazdach Jaguar i Land Rover. Zestaw w wersji rozszerzonej zapewnia pełną funkcjonalność podczas serwisowania i wymiany rozrządu, gwarantując precyzyjne ustawienie wałków wyrównoważających, co jest kluczowe dla prawidłowego działania silnika i układu napędowego. Jest to niezbędne narzędzie zarówno dla mechaników, jak i profesjonalnych warsztatów zajmujących się naprawami silników AJ200. Zawartość zestawu: 1. Blokada wałków wyrównoważających (JLR-303-1662) – narzędzie służące do blokowania wałków wyrównoważających w odpowiedniej pozycji podczas montażu i demontażu. Zapewnia precyzyjne ustawienie wałków, co eliminuje ryzyko błędów w czasie serwisu. 2. Zestaw blokad wałków wyrównoważających (JLR-303-1663) – składa się z trzech różnych ...

Opis produktu: Zestaw wzmacniacza momentu obrotowego został opracowany, aby umożliwić prawidłowy demontaż i montaż śruby koła pasowego wału korbowego w silniku Ford 1.0 Ecoboost. Śruba koła pasowego wału korbowego jest dokręcona bardzo wysokim momentem obrotowym. Zestaw zapewnia, że śruba zostanie wyjęta i prawidłowo zamontowana. Typowe zastosowania: 1.0 EcoBoost z paskiem w oleju (2012-2018), 1.0 EcoBoost z łańcuchem (2017-) i 1.1 silniki wolnossące Przełożenie momentu obrotowego 5:1, zgodne ze specyfikacją OE Śruba koła pasowego wału korbowego jest dokręcana etapami, aby uzyskać końcowy wysoki moment obrotowy Zapewnia prawidłowe dokręcenie śruby koła pasowego wału korbowego za każdym razem Nie ma potrzeby konwertowania żadnych wartości momentu obrotowego ani danych wejściowych kąta Wymagany także przy demontażu śruby koła pasowego wału korbowego Maksymalny wejściowy moment obrotowy 300 Nm – przez gniazdo żeńskie 1/2”. Maksymalny wyjściowy moment obrotowy 1500 Nm – pr...

Zestaw do montażu i demontażu sprzęgieł dwumasowych Opis: Ten specjalistyczny zestaw został zaprojektowany do bezpiecznego i skutecznego montażu oraz demontażu sprzęgieł dwumasowych, szczególnie samonastawnych, bez ryzyka uszkodzeń. Umożliwia utrzymanie sprzęgieł w odpowiedniej pozycji, co zapewnia precyzyjną pracę i chroni elementy przed zniekształceniem. Kompatybilność: Przyrząd jest kompatybilny z większością samonastawnych sprzęgieł dwumasowych stosowanych w pojazdach marek takich jak VW, Audi, BMW, Mercedes, Opel, Renault i innych. Zastosowania: Wstępne napinanie mechanizmów samonastawnych sprzęgieł przed demontażem lub instalacją. Umożliwia prawidłowe ustawienie tarczy względem łożyska prowadzącego i oporowego. Zapobiega zniekształceniom płyty sprzęgła, odłączeniu się sprzęgła lub przeciągnięciu elementów. W skład zestawu wchodzą: Belki cztero- i trójramienne do stabilizacji i ustawienia. Sześć adapterów wyrównania: Ø15 / Spigot / 23 mm Ø15 / 28 mm Ø15 / 34 mm...

Opis produktu: Zaprojektowany do blokowania wałków rozrządu i wału korbowego w ich ustalonej pozycji podczas przebudowy silnika i wymiany łańcucha rozrządu w silniku wysokoprężnym Land Rover 3.6 TDV8. W zestawie: Narzędzie do ustawiania wałka rozrządu Narzędzie do blokowania koła zamachowego/zabieraka Trzpień blokujący wału korbowego Zestaw spakowany jest w plastikowej walizce. Zastosowanie: Range Rover 3.6 TDV8 2006-2011, Range Rover Sport 3.6 TDV8 2006-2011. Kod silnika: 368DT OEM: 303-1236, 303-1243, 303-1239, 303-1238...