Jomax

Zestaw do rozłączania złączek paliwowych i klimatyzacyjnych Opis produktu: Ten wszechstronny zestaw został zaprojektowany do łatwego i bezpiecznego rozłączania złączek paliwowych oraz klimatyzacyjnych w pojazdach. Idealny dla warsztatów, mechaników i osób zajmujących się serwisem samochodowym, zapewnia szybkie rozwiązanie problemów związanych z układami paliwowymi i klimatyzacyjnymi. Zawartość zestawu: 6 złączek do paliwa i klimatyzacji w rozmiarach: 5/16”, 3/8”, 1/2”, 5/8”, 3/4”, 7/8” Złączka blokująca do przewodów klimatyzacji Ford 3/8” (czerwona) Złączka blokująca do przewodów klimatyzacji Ford 1/2” (niebieska) Złączka blokująca do przewodów klimatyzacji Ford 5/8” (czarna) Złączka blokująca do przewodów klimatyzacji Ford 3/4” (beżowa) Narzędzie do rozłączania przewodów paliwowych Narzędzie do rozłączania przewodów chłodnicy oleju wykonane z anodyzowanego aluminium Spinacz przewodu paliwowego Ford Narzędzie do szybkiego rozłączania przewodów Ford/GM 7 sztuk złączek ...

Tester do sprawdzania zawartości wody w płynie hamulcowym DOT3, DOT4 oraz DOT5.1 służy do oceny poziomu wilgoci w układzie hamulcowym. Jego zasada działania opiera się na pomiarze ilości wody obecnej w płynie hamulcowym. Kluczowe informacje: Bezpieczna zawartość wody w płynie hamulcowym powinna wynosić nie więcej niż 1,5%. Warunkowo dopuszczalny poziom wilgoci to około 3%. Jeśli zawartość wody przekracza tę wartość, konieczna jest wymiana płynu hamulcowego, aby zapewnić bezpieczeństwo i właściwe działanie układu hamulcowego. Regularne korzystanie z tego testera pomaga monitorować stan płynu hamulcowego i zapobiegać potencjalnym problemom związanym z jego nadmiernym zawilgoceniem.  ...

Opis produktu: Zestaw do blokowania i ustawiania wałka rozrządu, wału korbowego i pompy wtryskowej. Niezbędne podczas zmiany łańcucha, naprawy silników i prac przy pompie wtryskowej. Zastosowanie: Ford Mondeo (00-07) , Transit (00-14) Citroen Relay/ Jumper III (06-13) Fiat Ducato (06-11) JAGUAR X-Type 2,0 / 2,2D (03-08) Land Rover DefenderTd4 (06-11) LDV Convoy 2,4TD/TDi (02-06) Peugeot: Boxer III (06-12) Kody silników: 2.0D Di/TDdi/TDCi: ABFA, D3FA, F3FA, D5BA, D6BA, FIFA, FMBA, FMBB, HJBA, HJBB, HJBC, HJBE, N7BA, N7BB 2.2D TDCi/ECOnetic: BG, CYFA, CYFB, CYFC, DRFA, DRFB, DRFC, P8FA, P8FB, PGFA, PGFB, QJBA, QJBA (BG), QJBB, QJBC, QJBD, QVFA, QWFA, SRFA, SRFB, SRFC, SRFD, SRFE, UHFA 2.2D HDi/JTD: P22DTE (4HM), P22DTE (4HU), P22DTE (4HV) 2.4D Di/TDCi: DOFA, D2FA, D2FB, D4FA, F4FA, FXFA, H9FA, H9FB, H9FD, JXFA, JXFC, PHFA, PHFC 2.4D TD/TDi: ZSD 424 2.4D Td4: 244DT ...

Opis produktu: Specjalnie zaprojektowany do silników wysokoprężnych Nissan, Renault i Vauxhall/Opel 1.5L K9K, 1.9L F9Q, 2.2L G9T i 2.5L G9U dCi. Ten zestaw zawiera narzędzia wymagane do ustawienia rozrządu podczas wymiany paska i łańcucha. Zastosowanie: Dacia: Dokker, Duster, Lodgy, Logan, Sandero Nissan: Almera, Cube, Juke, Kubistar, Micra, Note, Promera, Qashqai, Primastar Renault: Captur I, Clio II/III/IV, Espace/Grand Espace III/IV, Fluence, Kadjar, Kangoo, Laguna I/II/III, Logan/ Logan MCV, Megane I/II/III/IV, Scenic/Grand Scenic I/II/III/IV, Twingo II, Trafic II, Master II Suzuki: Grand Vitara, Jimny Vauxhall/Opel: Movano-A, Vivaro-A Kody silników: 1,5 dCi - K9K 276, K9K 400, K9K 500, K9K 608, K9K 609, K9K 612, K9K 626, K9K 628, K9K 629, K9K 636, K9K 638, K9K 639, K9K 646, K9K 647, K9K 656, K9K 657, K9K 658, K9K 666, K9K 667, K9K 676, K9K 677, K9K 700, K9K 702, K9K 704, K9K 706, K9K 710, K9K 712, K9K 714, K9K 716, K9K 718, K9K 722, K9K 724, K9K 728, K9K 729, ...

Opis produktu: Ten zestaw narzędzi umożliwia prawidłowe ustawienie rozrządu podczas serwisowania silników łańcuchowych Vauxhall/Opel 1,0, 1,2 i 1,4 l montowanych od 1997 do 2012 roku. Zastosowanie: Suzuki: Wagon R (05-08) Vauxhall/Opel: Agila (00-08), Astra-G (98-06), Astra G Classic II (03-10), Astra-H (04-11), Combo (04-12), Corsa-B (97-00), Corsa-C (00-07), Corsa-D (06-12), Meriva-A (04-10), Tigra-B (04-10) Kody silników: 1.0 12v: X10XE, Z10XE, Z10XEP 1.2 16v: X12XE, Z12XE, Z12XEP 1.4 16v/ecoFLEX: Z14XEL, Z14XEP OEM: KM-952/09912-38310, KM-953/09919-58310, KM-954/09919-08310, KM-955/09919-58320, KM-6130 ...

Opis produktu: Narzędzia do ustawiania wałka rozrządu i blokady koła zamachowego do silników diesla BMW M47/TU/T2 i M57/TU/T2 stosowanych w modelach BMW, Land Rover, MG/Rover i Vauxhall/Opel. Zastosowanie: BMW: Seria 1 (2004 - 2007), Seria 3 (1998 - 2013), Seria 5 (1998 - 2010), Seria 6 (2007 - 2011), Seria 7 (1998 - 2008), X3 (2003 - 2010), X5 (2003 - 2007) i X6 (2008 - 2010). Land Rover: Freelander (2000 - 2006), Range Rover (2002 - 2006). Kody silników: BMW: 2,0 - 20 4D 1, 20 4D 4 2,5 - 25 6D 1, 25 6D 2 3,0 - 30 6D 1, 30 6D 2, 30 6D 3, 30 6D 4, 30 6D Land Rover: 2.0D: 204D3 (TD4) 3.0D: 306D1 (TD6) MG/Rover: 2.0D: M47R 2.0D CDT: M47R Vauxhall/Opel: 2.5D: Y25DT ...

Produkt ten to specjalistyczny zestaw do blokowania silnika, przeznaczony do precyzyjnej kontroli i regulacji rozrządu wałka rozrządu oraz do usuwania lub wymiany łańcucha rozrządu. W skład zestawu wchodzi również płyta Vanos, niezbędna do prawidłowego zablokowania układu zmiennych faz rozrządu w odpowiedniej pozycji, co umożliwia bezpieczną i skuteczną pracę podczas serwisu. Zastosowanie: Idealny do pojazdów marki BMW, w tym modeli: 116i (2003-2009) E81, E87 316i (2001-2009) E46, E90 316Ci (2001-2006) E46 316ti (2001-2005) E46 Obsługuje silniki o kodach: N40 B16A, N45 B16A, N45T B16AC, N45T B16C. Ten zestaw jest niezbędny dla mechaników i serwisów zajmujących się naprawami silników BMW, zapewniając precyzyjne blokowanie elementów rozrządu podczas pracy serwisowej....

Silniki: Silniki Diesel: 1.6 JTD; 1.9 JTD; 2.0 JTD; 2.4 JTD z paskiem rozrzadu (1999-2010) Silniki Diesel 1.9 CDTI o kodach: Z19TD; Z19DTH; Z19DTJ; Z19DTL - paskiem rozrządu (2004-) Silniki Diesel 2.0 CDTI o kodach: A20DT ; (LBS / LBX / LBY / LCD) - z paskiem rozrządu (2004-) Silniki Diesel 1.9 TiD o kodach: Z19TD ; Z19DTH - paskiem rozrządu (2004-)   Modele: Opel Astra, Vectra C, Signum, Zafira, Insignia FIAT - Wszystkie modele (1999-2010) Alfa Romeo 145, 146, 147, 156, 159, Cross Wagon, 166, GT, Brera, Spider Lancia Musa, Lybra, Kappa, Thesis (1997-2010) Saab 93 (1998-2004), 95 (2002-2006)   Typy silników: 1.6 JTD 16V - 198A2.000 ; 198A3.000 ; 198A6.000 ; 350A2.000 1.9 JTD 8V - 323.02 ; 371.01 ; 182B4.000 ; 182B9.000 ; 186A6.000 ; 186A8.000 ; 186A9.000 ; 188A2.000 ; 188A7.000 ; 188B2.000 ; 192A1.000 ; 192A3.000 ; 192A8.000 ; 192A9.000 ; 939A7.000 ; 192B4.000 ; 192B5.000 ; 199A5.000 ; 223A7.000 ; 937A2.000 ; 937A3.000 ; 939A1.000 ; 939A5.000 1.9 JTD 16V - 192...

Opis produktu: Profesjonalny przyrząd do blokowania wałków rozrządu wymagane w silnikach 1,2 z 6V/12V. Zestaw umożliwia unieruchomienie kół zębatych rozrządu w pozycji serwisowej, podczas wymiany paska rozrządu. Specjalny kształt blokad pozwala na precyzyjne ustawienie punktów kontrolnych zapłonu. Blokady unieruchamiają koło zębate rozrządu i wału korbowego oraz koło napinacza paska. Zastosowanie: Seat: Cordoba, Ibiza i Toledo Skoda: Fabia, Praktik, Rapid i Roomster Volkswagen: Fox i Polo Kody silnika: 1,2 6V - AWY, BBM, BMD, CHFA, CHFB 1,2 12V - AZQ, BME, BXV, BZG, CEVA, CGPA, CGPB, CGPC Narzędzia odpowiadające OEM: T10123, T10121 i T10120....

Opis produktu: Przyrząd do wymiany drążków kierowniczych w samochodach osobowych i transporterach, zaprojektowany z myślą o profesjonalnym i szybkim wykonywaniu operacji. Wyposażony w automatyczne zaciskanie głowic przegubowych, co zapewnia stabilność i wygodę podczas pracy. Dłuższe drążki dystansowe można łatwo zamontować dzięki otwartej konstrukcji narzędzia. Opcjonalnie można go napędzać za pomocą narzędzi uruchamiających z napędem 12,5 mm (1/2") lub rozstawem klucza 27 mm, co zwiększa jego wszechstronność. Wykonany ze stali chromowo-molibdenowej, co gwarantuje wytrzymałość i trwałość narzędzia. Głowica ma średnicę od 35 do 45 mm, a długość wynosi 400 mm, co umożliwia wygodny dostęp do trudniej dostępnych miejsc. Zabierak dostępny w rozmiarze 1/2” lub z kluczem (płaski, płasko-oczkowy), ułatwiający obsługę. Przyrząd służy do łatwego odłączenia przegubu drążka wewnętrznego układu kierowniczego, zapewniając precyzyjne i bezpieczne wykonanie operacji. Na końcu można zamocować klucz ...

Konstrukcja klucza z dociskową dźwignią zębatą umożliwia szybkie i wygodne rozłączanie przegubu wewnętrznego drążka układu kierowniczego, nawet w trudnych warunkach i przy ograniczonej przestrzeni, bez konieczności rozległego demontażu. Taki klucz jest szczególnie przydatny podczas wymiany uszkodzonych drążków zewnętrznych układu kierowniczego, wymiany panwi przegubu łączącego, a także w innych zastosowaniach serwisowych. Klucz jest przeznaczony do użycia z nasadkami 1/2" typu gola, z zakresem pracy na nakrętki przegubu o rozmiarze od 33 do 42 mm. Dzięki temu rozwiązaniu można wykonać prace serwisowe szybko, skutecznie i bez konieczności używania dużej siły czy specjalistycznych narzędzi, co czyni go niezastąpionym elementem w warsztacie samochodowym....